大悟城東,雙向8車道、長7.5公里的將軍大道,跨過京珠高速公路直通京廣高鐵孝感北站。從這里乘坐高鐵,北上4小時(shí)許,可直達(dá)北京,南下4小時(shí)許,可直達(dá)廣州。而往來于大悟與武漢,乘車時(shí)間卻只需28分鐘。
從大山深處而來的高店河,穿過京廣高鐵,繞行在將軍大道兩側(cè)的群山中,又穿過京珠高速,注入澴水河。清澈的河水,滋潤河岸的山林,澆灌山間的農(nóng)田,青山綠水,柴門秀色。
一派自然山水里,代表了現(xiàn)代交通的高鐵、高速公路嵌入其境,這種“現(xiàn)代化”與“原生態(tài)”的驚艷組合,碰撞出發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)的新構(gòu)想:以此將軍大道為軸心,建一座“山中有城、城中有山,城中有水、水中有城”的新型城市,成為一種富有創(chuàng)意的現(xiàn)實(shí)選擇。
一;人口在5萬以下的城鎮(zhèn)、村莊或社區(qū),反污染,反噪音,支持都市綠化,支持綠色能源,支持傳統(tǒng)手工方法作業(yè),沒有快餐區(qū)和大型超市。這樣的一種放慢生活節(jié)奏的城市形態(tài),被專家學(xué)者們稱作國際慢城。
不要以為,“國際慢城”是一種生造的概念。根據(jù)國際慢城組織統(tǒng)計(jì),截至目前,全世界獲得慢城稱號(hào)的城市已有145個(gè)。其中,中國江蘇南京的高淳區(qū)椏溪生態(tài)之旅,便是中國的首個(gè)慢城,并成為國際慢城組織的第143個(gè)成員。
新潮氣派的京廣高鐵孝感北站站前廣場的對面,一條與將軍大道平行的景觀大道兩側(cè),建有展示中心、辦公樓、歐式風(fēng)情街以及近旁正在建設(shè)中的大酒店。在這個(gè)建筑組群的高樓上,一個(gè)“國際慢城”的標(biāo)牌,格外顯目。
“現(xiàn)有的這個(gè)建筑區(qū),只是一個(gè)示范區(qū)。”9月10日,業(yè)主方湖北高鐵新城投資開發(fā)有限公司外聯(lián)部經(jīng)理周雄立說。這個(gè)示范區(qū)2012年8月動(dòng)工,目前基本建成。
然而,這個(gè)示范區(qū),只是商貿(mào)綜合服務(wù)區(qū)極小的一部分。根據(jù)公司規(guī)劃,商貿(mào)綜合服務(wù)區(qū)占地1000畝。將現(xiàn)已建成的示范區(qū)命名為國際慢城,周雄立介紹說,這是公司以實(shí)物宣傳新的城市建設(shè)理念,宣傳企業(yè)的新形象。
行走在綠樹、鮮花、城標(biāo)、異域風(fēng)情小街的示范區(qū)中,果真就有了感受高鐵時(shí)速后,那種放慢心情的渴望。然而,越是放慢心情,越是想急切獲知擬建中的大悟高鐵新區(qū)。
2012年7月16日,大悟縣政府與湖北長城建設(shè)控股集團(tuán)在大悟舉行儀式,雙方就合作開發(fā)大悟高鐵新區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。長城集團(tuán)新組建湖北高鐵新城投資開發(fā)有限公司,計(jì)劃投資160億元開發(fā)大悟高鐵新區(qū)13平方公里的高鐵新城。
根據(jù)規(guī)劃,13平方公里的高鐵新城,將分為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、體育運(yùn)動(dòng)休閑、醫(yī)療健康養(yǎng)生、山地休閑居住、商貿(mào)綜合服務(wù)、文化教育等六大產(chǎn)業(yè),并以這些產(chǎn)業(yè)平臺(tái)對外招商。
2013年6月8日,大悟縣政府與湖北省聯(lián)合發(fā)展投資集團(tuán)有限公司簽約,省聯(lián)投集團(tuán)投資120億元,開發(fā)長城公司所占區(qū)域以西、京珠高速以東的15平方公里區(qū)域,建設(shè)集行政文化、商業(yè)辦公、茶葉產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、旅游度假、生態(tài)居住于一體的現(xiàn)代高鐵生態(tài)新區(qū)。
將長城集團(tuán)、省聯(lián)投集團(tuán)開發(fā)建設(shè)的區(qū)域合并,大悟高鐵新區(qū)的建設(shè)輪廓,一下子清晰起來。以將軍大道為軸心,規(guī)劃總面積28平方公里,融山水、高鐵、高速公路于其中,一座生態(tài)、休閑、養(yǎng)生新城,在這里已大舉開建。
二;2012年9月28日,京廣高鐵孝感北站開通營運(yùn),大別山腹地、革命老區(qū)的大悟,迎來“高鐵時(shí)代”。
以此為契機(jī),擁有武漢城市圈“兩型社會(huì)”試驗(yàn)區(qū)、大別山革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展試驗(yàn)區(qū)兩個(gè)國家戰(zhàn)略的大悟,應(yīng)有怎樣的作為?
深入的縣情調(diào)查發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)為主的大悟,曾有的工業(yè)體系已不復(fù)存在,封閉在大山深處的人文自然,卻保持著比較完好的形態(tài)。以專業(yè)的旅游學(xué)審視,縣域全境,其旅游資源有7個(gè)主類、21個(gè)亞類、51個(gè)基本類型,其中,四級(jí)旅游資源單體7個(gè)、三級(jí)資源單體41個(gè)。
建設(shè)大悟生態(tài)文化旅游區(qū),一個(gè)全新的戰(zhàn)略構(gòu)想,開啟發(fā)展大悟縣域經(jīng)濟(jì)的新思路。
切合旅游資源現(xiàn)狀、交通條件和發(fā)展?jié)摿Γ?ldquo;全域旅游”理念進(jìn)行規(guī)劃,大悟全境布局為:縣城為主體的綜合養(yǎng)生游憩和游客集散中心、西北部悟峰山十八潭休閑養(yǎng)生度假區(qū)、東部宣化店“中原突圍”紅色文化旅游區(qū)、東中部烏桕紅葉生態(tài)觀光體驗(yàn)區(qū)、西南部龍?zhí)逗糜涡蓍e度假區(qū)、腹部名人故居觀光區(qū)。
這“一心五區(qū)”的空間布局,構(gòu)成大悟生態(tài)文化旅游區(qū)。在此背景中,大悟高鐵新區(qū)的建設(shè),承擔(dān)著龍頭帶動(dòng)的重任。
出孝感北站,沿將軍大道西行抵首座路橋,在路南、橋下的喻家河河道上攔水打壩,高鐵新城公司商貿(mào)綜合服務(wù)區(qū),已建成其區(qū)域內(nèi)的人工湖。喻家河穿橋而過與高店河合流,在路北兩河相匯的一片山中腹地,大悟高鐵新區(qū)城市新社區(qū)的建設(shè),已初具規(guī)模。這片城市新社區(qū)一期工程建房48棟、共1400套,建筑總面積15萬平方米,今冬明春,高鐵新區(qū)喻河、夏河等村的村民,將喬遷入住。
過喻家河大橋西行數(shù)百米,將軍大道南側(cè)的華師大傳媒學(xué)院大悟校區(qū)建設(shè)工地上,挖掘機(jī)、運(yùn)輸車、地勘機(jī)隆隆作響,一片繁忙。去年11月,傳媒學(xué)院與大悟縣政府簽訂合同,計(jì)劃征地1000畝,在高鐵新城的文化教育產(chǎn)業(yè)區(qū)新建大悟校區(qū)及天有高中,項(xiàng)目總投資3億元,建筑總面積約30萬平方米。
傳媒學(xué)院投資方天有集團(tuán)副總裁周志宏說,在一個(gè)縣建一所大學(xué),這在湖北省,還是第一家。投資大悟高鐵新區(qū),首先是我們學(xué)院有發(fā)展的主觀意愿,再一個(gè),就是高鐵的方便和快捷。當(dāng)然,支持老區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè),也是我們義不容辭的責(zé)任。
建設(shè)交通、水系等基礎(chǔ)設(shè)施,建設(shè)城市新社區(qū)集并區(qū)域內(nèi)的村莊農(nóng)戶,嚴(yán)格按照規(guī)劃布局各得其所的項(xiàng)目,大悟高鐵新區(qū)的建設(shè),風(fēng)生水起。
三;體量寬大的門診大樓、醫(yī)技大樓和一二三號(hào)住院部,在康復(fù)住院部大樓的后面,是一座綠樹環(huán)合的青山。揮動(dòng)長臂的高吊車,四下里水泥澆鑄機(jī)的聲響。大悟縣中醫(yī)院分管基建的副院長樂建明,一邊帶我們參觀,一邊跟我們作現(xiàn)場介紹。
縣中醫(yī)院建在高店河穿過將軍大道向南的河岸東邊,占地面積120畝,建筑總面積4.7582萬平方米,今年4月動(dòng)工。臨河靠山,為的是更有利于病患者的休養(yǎng)和康復(fù)。購物、上學(xué)、就醫(yī)、就業(yè)等,是高鐵新區(qū)建設(shè)一開始就須充分考慮的問題。樂建明介紹說,我們醫(yī)院的建設(shè),首先是自身發(fā)展的需要,同時(shí)也是為了更好地服務(wù)高鐵新區(qū)。
與縣中醫(yī)院建設(shè)不同,省聯(lián)投集團(tuán)大悟高鐵生態(tài)新區(qū)投資有限公司總經(jīng)理助理熊鶴林說,我們公司在生態(tài)新區(qū)的建設(shè)起步區(qū)是2.8平方公里,這正好是大悟高鐵新區(qū)的十分之一。公司開工建設(shè)的是道路和水電等基礎(chǔ)設(shè)施。
今年3月,省聯(lián)投進(jìn)場。在距離京珠高速只有咫尺之遙的建設(shè)起步區(qū),由經(jīng)二路、悟宣線和經(jīng)八路組成的環(huán)形交通半圓,已初具規(guī)模?;A(chǔ)設(shè)施開建的同時(shí),多個(gè)成規(guī)模的養(yǎng)老、養(yǎng)生和休閑項(xiàng)目,企業(yè)總部項(xiàng)目,已開始在緊鑼密鼓的洽談和落戶中。
由中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院編制縣域總規(guī),由湖北省規(guī)劃設(shè)計(jì)院編制高鐵新區(qū)詳規(guī),將28平方公里的高鐵新區(qū)建設(shè)與大悟生態(tài)文化旅游區(qū)的建設(shè)貫通起來,“融合發(fā)展”的理念,在大悟高鐵新區(qū)的建設(shè)中,得到生動(dòng)的詮釋。
慢城,放慢生活節(jié)奏的國際慢城,宜于養(yǎng)生休閑,更宜于養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。雖然,大悟高鐵新區(qū)的建設(shè)才剛剛開始,它需要“三年起步、五年成形、十年基本建成”的漫長過程,但在大悟高鐵和高速公路“兩高”相夾的這一區(qū)域,它將展現(xiàn)出不曾有的全新面貌。
因?yàn)?,它是大悟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一個(gè)重要平臺(tái),是大悟生態(tài)文化旅游區(qū)建設(shè)的節(jié)點(diǎn)和杠桿。